Сорогч машиныг цэвэрлэх нийтлэг асуудал, шийдэл

1、 Яагаад өндөр даралтын насос даралт үүсгэж чадахгүй байна вэ?

1. Усны гаралт ба өндөр даралтын насосны хоорондох шугам хоолой бөглөрч, усан хангамж хангалтгүй байгаа эсэхийг шалгана уу.

2. Шүүлтүүрт хог байгаа эсэхийг шалгаж, шүүлтүүрийг цэвэрлэ.

3. Насосны их бие болон өндөр даралтын хоолой чичирч байгаа эсэхийг ажигла. Хэрэв чичирч байгаа бол энэ нь дамжуулах хоолойд агаар байгааг илтгэнэ. Өндөр даралтын насосны өндөр даралтын гурван талын хавхлагыг цорго суурилуулахгүйгээр онгойлгож, дараа нь өндөр даралтын хоолой хэвийн урсах хүртэл дамжуулах хоолой дахь агаарыг зайлуулах тохируулагчийг нэмж оруулах шаардлагатай.

4. Даралт ба насосны их бие хэвийн ажиллах боломжтой. Хэрэв даралт хэмжигч хөдлөхгүй бол даралтыг хэт их ашиглахаас сэргийлэхийн тулд солих шаардлагатай (өндөр даралтын насос бүрийг хамгийн их даралтын утгаар тохируулсан бөгөөд хэт даралтын хэрэглээ нь өндөр даралтын насосны саармагжуулах хавхлага болон аюулгүйн хавхлагаас гоожиж болзошгүй. Хэрэв Ийм нөхцөл байдал үүсвэл үйлдвэрлэгчтэй холбоо барина уу).

5. Өндөр даралтын гурван талт хавхлага эвдэрсэн, нягт хаалттай биш, усны урсгалын зөрүү үүсгэж, даралтад нөлөөлж байгаа эсэхийг шалгана.

6. Дээрх бүх нөхцөл байдлыг шалгасны дараа даралт үүсгэх боломжгүй хэвээр байна. Насосны их биений ашиглалтын хугацаа болон усны чанарын асуудал дээр үндэслэн насосны их бие дотор поршений шахуурга дээр зураас байж болзошгүй гэж таамаглаж байна.

2: Ариутгах татуургын насосны сорох хүч яагаад анх хэрэглэж байсан үеийнх шигээ хүчтэй биш байна вэ?

1. Нэгдүгээрт, өөрийгөө шалгах: Даралтыг барихын тулд бүх бөмбөлөг хавхлага болон арын тагийг хааж, даралтын утга хэвийн хэмжээнд байгаа эсэхийг шалгана уу (газрын тосны шахуургын сөрөг даралт: 0.06 утга, усны эргэлтийн насос: 0.06-0.1 утга)

2. Агаарын оролтын шүүлтүүрийн дэлгэцэнд ямар нэгэн бөглөрөл байгаа эсэх, түүнийг цэвэрлэх шаардлагатай эсэхийг шалгана.

3. Бүх бөмбөлөг хавхлагууд, дүүргэх портууд, арын тагнууд нь нягт хаалттай, агаар алдагдсан эсэхийг шалгана уу.

4. Танкны доторх халихаас хамгаалах хавхлага нь оролтын хэсэгт гацсан бөгөөд анхны байрлалдаа эргэж орохгүй байна уу.

5. Насосны их бие хэвийн ажиллаж байгаа эсэх, туузан гулсалт байгаа эсэхийг ажигла.

6. Гэрийн даалгаврын үеэр танкийг бохир, бохир усаар дүүргэж, дараах цэвэрлэгээний арга хэмжээг авсан: ① Оролтын шүүлтүүр ба бүх оролтын хоолойг дөрвөн замт хавхлагаас халих хавхлагыг цэвэрлэ. ② Дөрвөн талын хавхлага болон насосны их биений оролтын хоёр шүүлтүүрийг цэвэрлэ. ③ Усны эргэлтийн насос нь усан хангамжийн сав болон насосны их бие доторх бохир усыг солих шаардлагатай (тосны шахуурга нь насосны их биеийг салгаж, насосны биеийн дотор талыг цэвэрлэж, насосны доторх бүх тосыг солих шаардлагатай).

7. Шахуургыг бүрэн шахаагүй, дээр дурдсан нөхцөл байдал байхгүй. Боломжит шалтгаанууд нь: ① Усны эргэлт: удаан хугацаагаар ашиглах, насосны их бие доторх сэнсийг гэмтээх, эсвэл насосны их бие дотор тунадас үүсэх. Шахуургын биеийг шалгахын тулд задлах шаардлагатай. ② Тосны шахуурга: Өндөр хурдтай удаан ажилласнаар насосны их бие халж, дотор талын гулсах хавтан элэгдэж, дотор талын тосыг удаан хугацаанд сольж чадаагүйгээс наалдамхай тос үүсдэг.