Бохир ус сорох машины ашиглалтын үйл явц, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

1. Гэрийн даалгаврын өмнөх бэлтгэл

(1) Бохир ус сорох машины арын хэсэг нь ажлын талбайд аль болох ойр, зогсоолтой байх ёстой.

(2) Тос буцах савны шулуун залгуурыг газрын тосны оролтын хоолойн тэнхлэгтэй 45 ° орчим өнцгөөр эргүүлж, тосолгооны хоолойн тосолгооны урсгалыг ажигла.

(3) Платформын хайрцгийн хажуугийн хаалгыг онгойлгож, сорох хоолойг гаргаж, нугалах үзэгдэлгүйгээр арагшаа эргүүлнэ.

2. Сорох ажиллагаа

(1) Ашиглалтын явцад хоолойн төгсгөл нь шингэний түвшнээс 300 мм-ээс бага зайд байх ёстойг анхаарч, сорох хоолойг бохирдсон шингэн рүү аль болох гүнзгийрүүлнэ.

(2) Дөрвөн талын хавхлагын бариулыг газарт перпендикуляр болгохын тулд түлхэнэ.

(3) Дамжуулах хайрцгийг төвийг сахисан горимд шилжүүлж, дараа нь хөдөлгүүрийг асааж, шүүрч авах хэсгийг салгаж, цахилгаан зөөгчийг шилжүүлэхийн тулд унтраалгыг буцааж татвал вакуум насос ажиллаж эхэлнэ.

(4) Кабины доторх хэрэгслийн хайрцгийг онгойлгож, дуут дохионы унтраалгыг сугалж, хүчийг нь асаана уу.

(5) Оператор арын толгойн дээд хэсэгт байрлах ажиглалтын толин тусгалыг ашиглаж болно. Шингэний түвшин ажиглалтын толины дунд хүрэх үед жолоочид мэдэгдэх ёстой бөгөөд хамт ажиллагсад нь сорох хоолойг газраас хурдан татах эсвэл дөрвөн замтай хавхлагыг хаах хэрэгтэй. Хэвийн нөхцөлд дуут дохио нь дуут болон гэрлийн дохиог гаргадаг. Жолооч дохиог хүлээн авах үед тохируулагчийг багасгаж, цахилгаан унтраалгыг араанаас урагш шилжүүлж, вакуум насосыг зогсоож, дуут дохионы унтраалга дээр дарж, тэжээлийн хангамжийг тасална.

(6) Шулуун залгуурын бариулын хавтанг оролтын хайрцагны тэнхлэгтэй зэрэгцүүлэн түлшний савыг хаа.

(7) Хоолойг угаасны дараа платформын хайрцагт буцааж хийж, хажуугийн хаалгыг хааж, дүүжлүүрийн савааг кабины дээгүүр харагдуулна.

(8) Халих хавхлагыг бариул нь замын тэнхлэгт перпендикуляр байхаар хаа.

(9) Бохирын машиныг ажлын талбайгаас холдуул.

3. Буулгах ажиллагаа

(1) Сорох хоолойг бохир ус хадгалах сав руу эргүүлнэ.

(2) Дөрвөн чиглэлтэй хавхлагын бариулыг газартай зэрэгцүүлэн татаж, халихаас хамгаалах хавхлагыг нээж, бариулыг дамжуулах хоолойн тэнхлэгтэй параллель болгоно.

(3) Дамжуулах хайрцгийг төвийг сахисан горимд шилжүүлж, дараа нь хөдөлгүүрийг асааж, шүүрч авах хэсгийг салгаж, цахилгаан хөөргөх үед төвийг сахисан байдалд шилжүүлэхийн тулд цахилгааны унтраалгыг хойш татаж, хөдөлгүүрийг асааж, шүүрч авахыг салгаж, цэнэглэгчийг татна. цахилгаан хөөргөх саармаг руу шилжихийн тулд арагшаа шилжүүлж, вакуум насосыг ажиллуулна уу.

(4) Бохирдсон шингэнийг савнаас гадагшлуулсны дараа жолооч араагаа салгахын тулд хөөрөх хяналтын бариулыг нэн даруй урагш түлхэж, вакуум насос ажиллахаа болино.

(5) Түлшний оролтын хайрцагны тэнхлэгтэй шулуун залгуурын бариулын хавтанг тэгшлээд түлшний савыг хаа. Хоолойг угаасны дараа платформын хайрцагт буцааж байрлуулж, хажуугийн хаалгыг хааж, дүүжлүүрийн савааг кабины дээгүүр харагдуулна.

(6) Бохирын машиныг ажлын талбайгаас холдуул.

Анхаар:

(1) Вакуум насосны зохих хурдыг хадгалах. Вакуум насосны хурд хэт өндөр байгаа нь роторыг хэт халахад хүргэдэг; Хэрэв хурд хэт бага байвал тээвэрлэлтийн машин болон эд ангиудад нэмэлт нөлөө үзүүлж, ашиглалтын хугацаанд нь нөлөөлж болно. Тохиромжтой ажлын хурдад хүрэхийн тулд насосны төрлөөс хамааран гар тохируулагчийн оновчтой байрлалыг урьдчилан тохируулна уу.

(2) Лаазыг тэгш газар асгаж, эргүүл. Сорох машин нь өргөх, өөрөө буулгах системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь өөрөө материалаа асгаж, буулгах боломжтой. Тиймээс өөрөө хог хаях үед тэгш бус, бүр налуу зам дээр ажиллахыг хориглоно. Налуу зам дээр танкийг өөрөө асгаж, хөмрүүлэх нь янз бүрийн эд ангиудын гажуудал, хэв гажилтыг үүсгэж, улмаар эвдрэлд хүргэж, онхолдох осолд хүргэж болзошгүй юм.

(3) Савыг өөрөө буулгаж, эргүүлэхдээ эхлээд савны их биеийг, дараа нь савны хаалгыг онгойлгоно. Хогийн савнаас шаврыг буулгахын өмнө эхлээд түгжих боолтыг суллаж, арын савны хаалгыг шаардлагатай өнцгөөр өргөх хэрэгтэй. Сав бүрэн ачаалагдсан үед савны арын хаалгыг хааж өргөхийг хориглоно, эс бөгөөс хүндийн төв нь хойшоо хөдөлж хөмрөх эрсдэлтэй.

(4) Газрын тосны шахуурга болон вакуум насос хүчээ авах үед хөдөлгүүр сул ажиллаж, шүүрч авах дөрөө бүрэн дарагдсан байна. Цахилгаан унтраалгыг асаасны дараа шүүрч авах дөрөөг аажмаар суллана. (5) Машин хөдөлж байх үед вакуум насос болон тосны шахуурга ажиллахгүй байна.

(6) Гал түймэр, дэлбэрэлт зэрэг ноцтой ослоос зайлсхийхийн тулд хаягдал тос, аюултай материалыг сорох, тээвэрлэх зорилгоор бохирын машин ашиглахгүй байх.

(7) Өөрөө асгах, эргүүлэх савны ёроолд орох, засвар үйлчилгээ хийх үед тулгуур ба хамгаалалтын блокуудыг ашиглах ёстой.

(8) Бохирдуулагч бодис тээвэрлэх үед тээврийн хэрэгсэл дунд болон удаан хурдтай явах ёстой бөгөөд савны дотор долгионы эсрэг хавтан байхгүй, хүндийн төв нь харьцангуй өндөр байдаг тул огцом эргэлт хийхгүй, огцом тоормослохгүй байх ёстой.