Хог хаягдлын ачааны машинуудыг зогсоох технологийн гарал үүсэл

2025/04/19 09:28

Хог хаягдлын ачааны машин (хайрцагтай төрлийн хогийн ачааны машин гэж бас нэрлэгддэг) үүсэл гарал үүслийг 20-р зууны дунд үеэс эхлэн харж болно. Түүний хөгжлийн үйл явц нь гидравлик технологийн боловсронгуй байдал, хотын хог хаягдал боловсруулах эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж, Европ болон Америкийн орнуудад байгаль орчны ариун цэврийн тоног төхөөрөмжийн шинэчлэлтэй нягт холбоотой юм.

 

1、 Техникийн гарал: Гидравлик систем болон механикжуулсан ачиж буулгах хоёрын нэгдэл

 

Хог хаягдлын ачааны машинуудыг зогсоох үндсэн технологи - гидравлик зогсоолын төхөөрөмж - 20-р зууны дундуур гидравлик дамжуулах технологиас үүссэн. 1938 онд Америк хүн Вуд ар талын даралттай хогийн ачааны машиныг зохион бүтээж, хог дарахад гидравлик цилиндрийг анх удаа ашигласан нь дараагийн зогсоолын технологийн үндэс суурийг тавьсан юм. Дэлхийн хоёрдугаар дайны дараа гидравлик бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг стандартчлах үйл явц хурдацтай болж, Германы инженерүүд хог хаягдлын ачааны машинуудыг автоматаар ачиж, буулгахад гидравлик технологийг ашиглажээ.

 

3fcd8e8a-fe16-4ccc-8b2e-ffe872d39f63.jpg4.jpg


2、 Гол амжилт: Демпстер болон урд ачиж, буулгах хог хаягдлын ачааны машинууд

 

1950-иад оны дундуур Америкийн Демпстер Трак Компани урд ачиж, буулгах хог хаягдлын ачааны машиныг танилцуулсан нь хог хаягдлын зогсоолын хөгжлийн чухал үе шат болсон юм. Уг тээврийн хэрэгсэл нь роботын гар болон гидравлик хяналтын системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь контейнерүүдийг автоматаар барьж ачиж/буулгах чадвартай бөгөөд энэ нь хүний хүчний шаардлагыг 75%-иар бууруулдаг.

 

6b430a87-3a4c-4422-a9d2-a37d0f25576d.jpg33e7e3ee-7b17-4b7a-a6d7-f744c87995f5.jpg


3、 Функцийн шинэчлэл: Даралт станцын докинг болон модуль загвар

 

1960, 1970-аад онд хотын хог хаягдлын тоо огцом нэмэгдсэнээр уламжлалт хог хаягдлын ачааны машинуудын үр ашигтай байдлын асуудал улам бүр нэмэгдэж байлаа. Frontier Truck Systems болон АНУ-ын бусад компаниуд компрессион дээр суурилсан хог хаягдлын ачааны машиныг хөгжүүлж эхэлсэн. Гол нь хог шахах станцтай гидравлик холбох функц юм. хог хаягдлыг түлхэх хавтгай ашиглан морин тэрэг рүү шууд түлхдэг. Энэ загвар нь "нэг тээврийн хэрэгсэл, олон станц" үр ашигтай тээвэрлэж, хог хаягдал болон хоёрдугаар зэргийн бохирдлыг багасгадаг.

 

Мөн Германы Faun компани Rotopress цуврал машиныг гаргаж, гидравлик зогсоолын системийг улам сайжруулсан юм. Хогийн сав нь бүрэн лацдагдсан загвартай бөгөөд ар талд нь гидравлик нээлт, хаах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь даралтын станцын буулгах порттой яг тохирох бөгөөд буулгах үйл явц нь бүрэн автоматжуулсан байдаг. Энэ технологи Европт маш хурдан түгээмэл болж, хайрцагтай төрлийн хогийн ачааны машинуудыг дэлхий даяар стандартчилахад түлхэц болсон.

 

8400.jpgdb7e6f15-06e8-468e-8dea-6e64747599a0.jpg


Хог хаягдлын ачааны машинуудыг зогсоох үүсэл нь гидравлик технологи, механикжуулсан ачаа, буулгах, хотын менежментийн хэрэгцээний хамтын ажиллагааны үр дүн юм. 1930-аад оны үед шахалтын дараах хог хаягдлын ачааны машинаас эхлээд 1950-иад оны урд ачаа, буулгах загвар, дараа нь 1970-аад оны компрессорын станцын зогсоолын технологи хүртэл дэлхийн ариун цэврийн тоног төхөөрөмж хөдөлмөр их шаарддагаас автоматжуулсан, ухаалаг болж хувирсныг тусгаж байна. Өнөө үед хог хаягдлын зогсоол нь хотын хог тээвэрлэлтийн гол тоног төхөөрөмж болсон бөгөөд технологийн шинэчлэл үргэлжилсээр байна. Ирээдүйд тэд шинэ эрчим хүч, эд зүйлсийн интернэт болон бусад технологийг цаашид нэгтгэн, хотын тогтвортой хөгжлийг дэмжих болно.


Холбоотой бүтээгдэхүүн

x